1.1.1. Đặc điểm của động cơ đốt trong dùng cho xe máy
-
Là động cơ xăng 2 kì và 4 kì cao tốc
-
Có công suất nhỏ
-
Li hợp, hộp số bố trí trong một vỏ chung
-
Làm mát bằng không khí
-
Số xilanh ít ( một hoặc hai xilanh)
1.1.2. Bố trí động cơ trên xe máy
-
Động cơ đặt ở giữa xe
-
Động cơ đặt lệch về đuôi xe
a. Động cơ đặt ở giữa xe
-
Ưu điểm :
-
Khối lượng phân bố đều
-
Dễ làm mát động cơ
-
-
Khuyết điểm
-
Hệ thống truyền lực phức tạp (xích)
-
Nhiệt thải ( đối với người)
-
b. Động cơ đặt lệch về đuôi xe
-
Ưu điểm:
-
Hệ thống truyền lực gọn
-
Ít nhiệt
-
-
Khuyết điểm:
-
Khối lượng phân bố không đều
-
Khó làm mát động cơ
-
1.2.1. Sơ đồ truyền mômen
Sơ đồ hệ thống truyền lực trên xe máy
1.2.2. Đặc điểm của hệ thống truyền lực
-
Động cơ, li hợp, hộp số thường bố trí trong một vỏ chung.
-
Li hợp trên xe máy thường là li hợp ma sát được điều khiển bằng tay hoặc tự động dựa vào lực li tâm theo tốc độ quay của động cơ.
-
Hộp số thường có ba, bốn cấp tốc độ và không có số lùi
-
Khi động cơ đặt ở giữa xe thì truyền lực đến bánh xe sau thường bằng xích
-
Khi động cơ bố trí lệch về phía đuôi xe thì momen quay từ hộp số được truyền cho bánh xe bằng trục các đăng
1.2.3. Nguyên lí làm việc
-
Khi động cơ 1 làm việc, nếu li hợp 2 đóng thì momen sẽ truyền sang hộp số 3, qua xích 4 để truyền cho bánh xe chủ động.
Một số loại xe máy
- Share CrocoBlock key trọn đời Download Crocoblock Free
- Cung cấp tài khoản nghe nhạc đỉnh cao Tidal Hifi – chất lượng âm thanh Master cho anh em mê nhạc.
- 50 Hình xăm chữ La Mã đẹp nhất
- 7 cách tự chữa thoát vị đĩa đệm tại nhà và lưu ý cần tránh | ACC
- Cao dán mụn nhọt ở mông có hiệu quả không?
- Hướng dẫn TestLink
- Cách xoá tài khoản Google khỏi điện thoại Android, iPhone đơn giản – friend.com.vn